De senaste åren har marknaden med mobilitetsskotrar växt och det finns idag många olika modeller att välja mellan. Men vad ska man tänka på när det kommer till val av modell, batteri och räckvidd? PROpensionären guidar dig i skoterdjungeln.
Promenadskoter, elskoter, mobilitetsskoter, eloped, permobil eller elrullstol? Ja, fordonet anpassat för de som har svårt att gå har många namn och det kan till en början verka förvirrande.
Så, vad är egentligen en mobilitetsskoter? Det är ett fordon med tre eller fyra hjul för personer med nedsatt rörelseförmåga. Fyrhjulingarna kan upplevas något mer stabila än de med tre hjul. Vissa modeller är mer lämpade för inomhusbruk medan andra är anpassade för utomhus och svårare terräng.
Fordonen för körning inomhus är ofta mindre och mer lättstyrda än de som används utomhus som ofta har större hjul och kan upplevas som mer klumpiga. De för utebruk har ofta bättre fjädring, starkare motorer och erbjuder längre körsträcka. Flera varianter går att köra både inne och ute.
På Flertalet modeller går det att justera sitthöjd och styre medan några har fasta mått. Vissa säten går även att vrida så det är lättare att komma i och ur skotern. Det är viktigt att testa sätet så att du tycker att det är skönt att sitta i längre stunder.
Det finns modeller som går att fälla ihop likt de sparkcyklar man kan se på stan. Dessa modeller är mindre och mer lämpade för resor då de går att ta med på både flyg och bilturer.
Mobilitetsskotrar går på batteri som behöver laddas. De är därför miljövänliga och avger inga avgaser, som andra mopeder gör. Ofta ska skotern laddas varje dag efter att du använt den. Laddtiden brukar vara mellan sex och åtta timmar. Om du köper begagnat, var noga med att fråga om räckvidden och att batteriet är i bra skick. Förvaring är också en detalj att kika lite extra på.
Att testa olika modeller är viktigt för att ta reda på vad just du gillar. Tänk på när du ska använda skotern, vart du ska åka och hur underlaget ser ut. Tänker du att fordonet ska fungera även i snörusk, satsa då på en tyngre modell med kraftiga hjul.
Mobilitetsskotrar kostar någonstans mellan 17 000 och 40 000 kronor om man köper den själv. De skrivs även ut av regioner och kommuner till de som har problem att ta sig fram.
Karin Heinebäck är arbetsterapeut i Nässjö kommun och arbetar dagligen med personer som har behov av en mobilitetsskoter.
– Jag möter många äldre som önskar vara aktiva fast de har svårigheter att ta sig fram. De vill vara självständiga och åka och handla och hälsa på familj och vänner. Därför är mobilitetsskotern ett bra alternativ för de som har förmågan att framföra fordonet säkert, säger hon.
– Först får vi ett utlåtande från läkare att patienten har behov av en mobilitetsskoter eller elrullstol. Därefter gör vi hembesök med en sjukgymnast och ser över behovet av fordon samt hur personen lever och rör sig, säger Karin Heinebäck.
Därefter följer en ekonomisk översyn tillsammans med kommunen samt säkerhetsinformation. Många patienter får övningsköra flera gånger, lära sig att köra nerför trottoarer och svänga i svårare backar innan de får ut sitt fordon.
– Vi kontrollerar också att patienterna kan de vanligaste trafikreglerna och vägmärkena och hur de kör både i trafikerad och icke-trafikerad miljö, säger Karin Heinebäck.
Vad har du för tips till de som önskar köpa en mobilitetsskoter?
– Satsa på en modell som är CE-märkt, det betyder att fordonet är godkänt och säkert att framföra. Fundera över vilken miljö du kommer att köra i, i stad eller landsbygd, inne eller ute. Läs bruksanvisningen noga och övningskör. Kolla även hur mycket last skotern tål, så att du inte lastar den för tungt. Tänk på att köra rakt ner från en trottoar och aldrig snett, då finns det risk att fordonet kan välta, säger Karin.
När processen att få ett fordon utskrivet är lång kan resultatet bli att många äldre köper sina egna fordon. Men köper man en mobilitetsskoter för egna pengar, är det viktigt att fundera kring sin egen körförmåga, sin syn och sin reaktionsförmåga.
– Vi ser att de som får ett fordon förskrivet nås ofta av mer information hur de ska köra fordonet än de som köper skotern själv. Det är också en tredje part som kontrollerar att skotern passar dig, säger Katarina Bokström, projektansvarig vid Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande (NTF).
Katarina menar att det läggs mer ansvar på den enskilde individen vid eget köp av mobilitetsskoter.
– Vi ser att vissa handlare lyfter trafikfrågan på ett jättebra sätt och hjälper till med enklare körövningar. Samtidigt finns det andra handlare som endast säljer fordon. Det finns helt enkelt ett behov av att bidra med mer information om trafiksäkerhet vid försäljning av fordonen, säger Katarina Bokström.
Vilka tips har du till de som önskar köpa en mobilitetsskoter?
– De skotrar som har fyra hjul är mer stabila än de med tre hjul. Välj gärna ett fordon med något lägre hastighet om du känner dig lite osäker, glöm inte att övningsköra och ha gärna någon med dig, säger Katarina Bokström. ●
Mobilitetsskotrar är klassade som el-rullstolar och lätta elfordon.